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當(dāng)前位置:首頁(yè)產(chǎn)品中心減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)JZH-30減震器疲勞汽車(chē)示功疲勞試驗(yàn)機(jī)

減震器疲勞汽車(chē)示功疲勞試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

減震器疲勞汽車(chē)示功疲勞試驗(yàn)機(jī)用于對(duì)各種筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。試驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理方法滿(mǎn)足QC/T491-1999《汽車(chē)筒式減震器尺寸系列及技術(shù)條件》,QC/T545-2007《汽車(chē)筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的疲勞相關(guān)要求。通過(guò)更換工裝夾具,也可以完成彈性體單軸向的剛度試驗(yàn)和示功試驗(yàn)。

產(chǎn)品型號(hào):JZH-30
更新時(shí)間:2025-01-17
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
訪(fǎng)問(wèn)量:1372
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試驗(yàn)臺(tái)概述

減震器疲勞汽車(chē)示功疲勞試驗(yàn)機(jī)用于對(duì)各種筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。試驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理方法滿(mǎn)足QC/T491-1999《汽車(chē)筒式減震器尺寸系列及技術(shù)條件》,QC/T545-2007《汽車(chē)筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的疲勞相關(guān)要求。通過(guò)更換工裝夾具,也可以完成彈性體單軸向的剛度試驗(yàn)和示功試驗(yàn)。

試驗(yàn)臺(tái)采用電液伺服控制技術(shù)設(shè)計(jì)制造,主要由主機(jī)、全數(shù)字伺服控制器、減振器試驗(yàn)必要的附件等部分構(gòu)成。適用于對(duì)汽車(chē)減振器進(jìn)行垂直負(fù)荷下的疲勞試驗(yàn)、性能試驗(yàn)。

二、 減震器疲勞汽車(chē)示功疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)及技術(shù)要求

1、最大靜態(tài)試驗(yàn)力:±30KN; 

試驗(yàn)力靜態(tài)測(cè)量精度:±0.5%;測(cè)量范圍:1%-100%FS;

2、最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±30KN; 

3、作動(dòng)器最大行程:±150mm;

4、位移測(cè)量精度:精度為±1%FS

5、工作頻率范圍:0.1 —10Hz;

6、最大試驗(yàn)速度:1.050m/s;

7、最大側(cè)向力加載:1500N,開(kāi)環(huán)控制,在試件活塞桿承受的條件下可以任意設(shè)定不超過(guò)1500N的加載數(shù)值;

8、試驗(yàn)的同時(shí)試驗(yàn)試件數(shù)量:一根或兩根同種規(guī)格(但總負(fù)荷不能超過(guò)試驗(yàn)臺(tái)能承受的動(dòng)態(tài)負(fù)荷)

性能試驗(yàn)時(shí),試件安裝在中間工位上,且可以加載側(cè)向力試驗(yàn);疲勞試驗(yàn)時(shí),可以同時(shí)試驗(yàn)相同規(guī)格的兩根試件,安裝在兩側(cè)的工位上。

9、控制方式:力、位移兩個(gè)閉環(huán)控制回路,控制方式可平滑切換。

10、控制系統(tǒng)采樣頻率:5KHz,閉環(huán)控制頻率:5KHz;

11、全數(shù)字內(nèi)部信號(hào)發(fā)生器:正弦波、三角波、方波、斜波、外部輸入隨機(jī)波等;

12、控制系統(tǒng)能實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)(負(fù)荷、位移的實(shí)時(shí)值、峰谷值、工作頻率、試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)等)、試驗(yàn)曲線(xiàn),并能記錄、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)參數(shù)和曲線(xiàn);

13、控制系統(tǒng)具有自動(dòng)監(jiān)測(cè)負(fù)荷、位移、溫度(室溫—120℃),保護(hù)超限自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)功能; 

14、操作系統(tǒng)Win7/10平臺(tái)下,全中文操作界面;人機(jī)界面友好,工作狀態(tài)通過(guò)顯示器進(jìn)行顯示,并能顯示當(dāng)前被調(diào)整的或被監(jiān)視的參數(shù)狀態(tài);

15、數(shù)據(jù)處理方式:計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù),自動(dòng)描繪試驗(yàn)曲線(xiàn);

    16、軸向試驗(yàn)空間:160-1000mm,兩夾具中心之間的距離;立柱內(nèi)部靜寬度500mm*500mm; 

17試樣冷卻方式:水冷; 冷卻水進(jìn)水口溫度不高于25度,每根減震器的進(jìn)水口流量不小于20L/min。在冷卻水分水器上預(yù)留壓力開(kāi)關(guān)接口,壓力開(kāi)關(guān)由需方提供(當(dāng)水管發(fā)生破裂時(shí),壓力會(huì)突然發(fā)生變化,壓力開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào),中央控制室接收到此信號(hào)時(shí)控制水泵停止工作),設(shè)備需方自備壓力快關(guān)并告知供方接口尺寸;提供一種減震器的兩套水套。

三、設(shè)備工作客觀(guān)條件要求:

1、環(huán)境:

環(huán)境溫度:(1040℃;

相對(duì)濕度:85%;

2、液壓系統(tǒng):需方提供動(dòng)力油源和子站,子站的過(guò)濾精度為3微米,通過(guò)流量不少于400L/min;子站上要求可以調(diào)節(jié)壓力并有壓力顯示;液壓介質(zhì)粘性范圍:ISO VS32~46油液溫度范圍:15℃~55 ;管路出口液壓油品質(zhì)小于等于NAS7。

 子站上留有P(高壓油口,2寸)、T(低壓油口,2寸)、R(泄油口,M18*1.5)、其中P口、T口采用SAE法蘭連接;R口采用螺紋連接。

3、電源要求:AC220V/50Hz,2KW,位置距離設(shè)備安裝位置不超過(guò)3米;AC380V/50Hz,30KW, 位置距離設(shè)備安裝位置不超過(guò)3米。試驗(yàn)室應(yīng)有良好的設(shè)備用地線(xiàn)。

 4、設(shè)備地基要求:設(shè)備安裝在平整水泥地面,每平米的承載能力不低于4噸。

5、設(shè)備外形尺寸(長(zhǎng)××高): 約為900mm×800mm×2350mm,重量約為1.6噸。

四、 試驗(yàn)臺(tái)功能:可以完成以下幾種試驗(yàn):

1、 阻尼試驗(yàn),測(cè)定減震器的阻尼力;

2、 示功試驗(yàn),繪制減震器示功圖;

3、 速度特性試驗(yàn),在不同的加載速度下的測(cè)定減震器在各速度點(diǎn)溫度;

4、 耐久特性試驗(yàn);

5、 側(cè)向力性能試樣。

6、 減振器疲勞試驗(yàn);可以實(shí)現(xiàn)一根或兩根的疲勞試驗(yàn)。

7、路譜試驗(yàn);

      8、可同時(shí)計(jì)算和顯示連續(xù)多個(gè)速度的示功圖和阻力與速度的關(guān)系曲線(xiàn);能計(jì)算和顯示減震器在單速度運(yùn)動(dòng)時(shí),一個(gè)周期內(nèi)位移與速度的關(guān)系曲線(xiàn)(即P-V)圖;能計(jì)算和顯示在不同側(cè)向力下,滑動(dòng)阻力的連續(xù)變化圖形;各種分析結(jié)果可極方便地進(jìn)行存儲(chǔ)和調(diào)用;

     9、測(cè)試后可自動(dòng)繪制力-位移曲線(xiàn)和力-速度曲線(xiàn),其坐標(biāo)可調(diào),阻尼力值結(jié)果顯示可選擇最大力值和最大速度點(diǎn)(即試驗(yàn)行程的中點(diǎn)處)的力值,繪制力-速度曲線(xiàn)也可以選擇各速度點(diǎn)的最大力值或最大速度點(diǎn)的力值。能夠完成不同時(shí)間測(cè)試的力-速度曲線(xiàn)在一張圖上的合成。

     10、可加載01.5 kN側(cè)向力,開(kāi)環(huán)控制。

     11、通過(guò)更換工裝,可以實(shí)現(xiàn)橡膠件的靜剛度試驗(yàn),和橡膠件的疲勞試驗(yàn);其中靜剛度試驗(yàn)的位移測(cè)量采用主機(jī)油缸位移傳感器,工裝要保證有足夠的剛度和強(qiáng)度;負(fù)荷測(cè)量采用主機(jī)負(fù)荷傳感器;橡膠件的疲勞試驗(yàn)只是做疲勞試驗(yàn),不做其它功能要求。

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